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公交车售票员按20cm尺寸收费新规引发热议网友热议其背后故事

2025-06-30 03:33:49
来源:

中青网

作者:

陈结伢、陈兴道

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北京商报记者陈雯君报道

06-30,  去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至现在,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

公交20厘米身高线收费制度引争议,售票员执行标准背后的民生考量|

近期某地公交系统推出儿童按20厘米递增标准收费的新规,售票员严格执行身高测量引发网络热议。这项看似荒诞的规定背后,折射出公共服务定价体系改革中的现实困境,也牵动着万千家长对教育公平的深切关注。

精确到厘米的收费规则引发舆论风暴

根据最新公示的《城市公交客运收费管理办法》,儿童乘车收费标准由原1.2米固定线调整为阶梯式收费:基础免票线维持1.2米,超过部分每增加20厘米收取25%票款。这意味着身高1.4米的儿童需支付半价,1.6米则需全票。为落实新规,公交集团为售票员配发激光测距仪,要求测量时精确到毫米单位。

该政策在实施首日即遭遇现实挑战。早高峰时段,多位家长拍摄到售票员手持标尺反复测量学童身高的场景,有母亲含泪诉说:"孩子穿厚底鞋就超标2厘米,脱鞋量却又矮3厘米,这种精确计算太伤自尊。"社交媒体上#厘米之困#话题迅速登榜,单日讨论量突破120万次。

执行过程中的三大争议焦点

  • 测量工具的科研性问题
  • 医学专家指出,人体早晚身高存在1-3厘米波动,而公交集团采用的静态测量未考虑脊柱自然曲度。更有多位家长举报,部分车辆使用的激光测距仪未经计量认证,测量误差最高达±1.5厘米,相当于直接影响30%票款差额。

  • 特殊群体的适用性争议
  • 残障儿童家庭集体发声,肢体萎缩症患儿的生长曲线异于常人。身高1.5米的唐氏综合征少年,其心智年龄仅相当于8岁儿童,新规却要求其支付75%票款。社会福利机构已就此向交管部门提交11页的情况说明。

  • 执行标准的人性化缺失
  • 多位目击者描述,有售票员在拥挤车厢中当众宣读测量数据,导致敏感期青少年产生心理阴影。教育心理学教授强调:"将身体数据货币化的过程,可能加剧青少年的身材焦虑,这种隐性伤害远超票价本身。"

    政策背后的深层逻辑解析

    追溯政策制定过程,公交集团财务报告显示,儿童免票乘车导致年亏损2.3亿元。但采用年龄验证需升级刷卡系统,预计投入超5亿元。折中方案选择了技术成本最低的身高测量法,却忽视了社会成本核算。

    更深层矛盾在于公共服务定价机制。票价听证会记录显示,消费者代表曾建议参考日本"年龄+身高"双轨制,但主管部门以"操作复杂"否决。法律界人士指出,我国《未成年人保护法》强调儿童利益最大化原则,机械化执行可能构成隐性歧视。

    这场由20厘米引发的争议,实质是公共政策精细化与人性化的博弈。据最新消息,交通运输协会已创建专项调研组,将在30个工作日内重新评估测量标准。或许解决问题的钥匙,在于建立动态调整机制,让公共服务既有制度的刚性,更保留人性的温度。

    常见问题解答

  • 问:为什么选择20厘米作为计费单位?
  • 答:据政策起草说明,20厘米参照了我国儿童年均生长速度(5-7厘米),意在建立三年调整周期。但未考虑个体差异和测量误差。

  • 问:遇到测量争议如何申诉?
  • 答:可当场要求三次测量取平均值,或在3个工作日内凭车票编号申请视频复核。但申诉流程需经5个部门审批,平均处理周期28天。

  • 问:未来会改为年龄验证吗?
  • 答:交通部门透露正在测试电子学生证系统,拟顺利获得NFC芯片整合学籍信息。试点项目预计2025年在长三角地区启动。

      携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游研讨及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。涨停十九岁暴躁少女在CSGO中的游戏表现她的情绪波动对玩家红星新闻  十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

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    责编:闫晶

    审核:阿娜尔

    责编:阿尔巴卡尔